TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

2019-06-19 00:12:17 作者:陈烨
1外观设计对比回顶部

  论平台化模块化造车,大众显然是泰斗级的玩家。平台化的生产方式让不同车型之间可以共用零部件,缩短了新车的研发周期也降低了造车成本。而大众进入新阶段的MQB模块化平台更是进一步提高了平台化生产的适应性和灵活性,更多不同级别不同类别的车型——从POLO途昂均得以同平台生产。

  而丰田的生产平台适用性还没有MQB这么广,为了满足世界各地区不同的用车需求,丰田拥有着上百个平台及子平台。这意味着丰田如果有了一项新研发,想要应用到全球所有车型上,就必须对所有平台进行适配,显然费时费力费钱。TNGA架构正式为了解决这种弊端而诞生的,它将整个丰田的企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系以及供应都进行优化整合,新车的研发和制造水平都将得到提升。

TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

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  全新一代雷凌正是脱胎于TNGA-C平台的一款紧凑型轿车,而新一代的大众朗逸也弃用了老旧的PQ34平台,正式加入MQB团体。那么这两款来自丰田和大众的代表性家轿,你更喜欢谁呢,看完这篇对比你就有答案了。

 
外观设计对比

  两款车的外形设计风格有着明显的差异,也一定程度上体现了自家理念的不同。TNGA架构下诞生的新车,包括凯美瑞亚洲龙、C-HR、新一代RAV4等等,无一不是棱角分明,线条凌厉,与以往中庸圆润的丰田截然不同。朗逸则是完全遗传了大众MQB的家族基因,整体设计显得波澜不惊,也没有什么特征能让你一下把它和它的兄弟姐妹区别开来,但看多几眼会发现,这小伙还挺俊。

  朗逸车身外围比雷凌大了一小圈,当然这也仅仅是毫厘之间,实车不会有那么明显的差距。而在轴距上,雷凌反而比朗逸长了12mm,两车总体上都属于紧凑型轿车的标准身材。

TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

  个人始终对于小排量车在后杠上设计两个假排气口这种投机取巧的方式难以接受,虽说消费者喜欢双边双出那种豪气的感觉,但不代表大家喜欢这种滑稽的设计。从音响系统模拟出来的假声浪起码还能给驾驶者带来一点兴奋感,这假排气口真的有点歧视消费者智商。

TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

2内饰/配置对比回顶部

 
内饰/配置对比

  雷凌的内饰没有像新一代凯美瑞那样激进,但比起旧款上那个呆板且略显老气的中控造型,新一代的设计显然更加美观协调,方向盘也采用了全新的样式。朗逸内饰和外观比较呼应,采用大量直线,简约而不简陋,中控台不同材质的搭配让车内整体颇显档次感。

TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

  另外,雷凌的科技版车型(次顶配),搭载一套独有的包括12.1英寸中控显示屏、彩色HUD平视系统、7英寸彩色多功能显示屏的三屏联动显示系统。这三块屏幕能够实现信息联动,搭配在线实时交通路况显示和云端语音识别,提升便利性和安全性。

 
配置对比

  两款车的配置水平总体比较接近,但各有侧重。丰田TSS智行安全系统的加入让雷凌的主动安全性大大提升,膝部气囊也是同级中较为少见的配置,而朗逸仅有主动刹车一项,不具备其他主动安全辅助功能。而在便利性配置方面,朗逸比雷凌更为厚道,如前驻车雷达、外后视镜加热/锁车自动折叠、座椅加热感应雨刷等,都是雷凌所缺乏的。

两车优势配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

雷凌
185T 尊享版 国VI

朗逸
280TSI DSG豪华版 国VI

胎压监测装置
并线辅助--
车道偏离预警系统-
车道保持辅助系统-
主动刹车/主动安全系统
膝部气囊-
自适应巡航
前/后雷达前- / 后●前● / 后●
倒车视频影像
座椅材质真皮仿皮
前/后排座椅加热前- / 后-前● / 后-
前/后座中央扶手+杯架前● / 后●前● / 后-
温度分区控制-
后座出风口
车内PM2.5过滤装置-
自适应远近光灯-
自动头灯
转向辅助灯-
车内氛围灯-
防紫外线/隔热玻璃-
外后视镜加热-
后视镜锁车自动折叠-
感应雨刷-

>>查看以上车型全部对比参数<<

 

3空间/动力/底盘对比回顶部

 
座椅/空间对比

  两车的座椅舒适性和空间表现处于同一水平,没有太大的优劣之分。不过细节之处两车各有优势,比如朗逸全系提供后排空调出风口和两个USB充电接口,雷凌则需要顶配才有,但朗逸输在后排地板中间凸起明显,影响舒适性。另外,在储物格的数量和容积方面,朗逸比雷凌有着不小的优势。

  储物空间方面,新一代雷凌相比上一代几乎没有什么改善,只有常规的几个储物格,容积也不大,相比之下,朗逸不仅储物各数量更多空间更大,实际取放物品也更为顺手。

TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

 
动力/底盘对比

  雷凌提供两套动力,一套混合动力的双擎系统,而汽油版目前只有1.2T发动机可选,最大功率85kW(116PS),最大扭矩185N·m,匹配模拟10挡的CVT变速器。朗逸暂时没有轻混动力提供,仅有燃油车型,提供两款发动机,1.5L自吸发动机最大功率85kW(116PS),最大扭矩150N·m,匹配5MT或6AT;1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速器。

TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

  底盘悬挂的升级是新一代雷凌相比朗逸有着很大优势的一方面,扭力梁非独立悬挂一直都被认为低端配置,目前15万级别的合资紧凑型轿车十有八九都采用这种非独立后悬,属于主流配置。但雷凌换代后改用了双叉臂式独立后悬挂,这使得它在动态和舒适性上的表现都有了一定的提升。

 
总  结

  新一代的雷凌和卡罗拉同是诞生于TNGA架构的全新紧凑型轿车,雷凌抢先于卡罗拉上市也为它自己赢得了一些关注度和市场先机。作为一款全新车型,雷凌全系均提供国V/国VI两种版本,而朗逸仅1.4T才提供国VI车型。

  这两款代表各自家族最近平台技术的紧凑型轿车,各有其光芒所在也各有其短板,TNGA的新雷凌外形更潮流更符合年轻人口味,升级的底盘有了更好的操控,但内饰细节差强人意。MQB的朗逸总体较为均衡但优势点也不突出,属于品学兼优但没有特长的乖学生。两款车有着不同的魅力,相信选择雷凌的和选择朗逸的,也是两拨性格不同的人。(图/文:极速大发PK10—PK彩票  陈烨)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:雷凌 2019款 185T 尊享版 国VI朗逸 2018款 280TSI DSG豪华版 国VI
车型信息:雷凌
2019款
185T 尊享版 国VI
朗逸
2018款
280TSI DSG豪华版 国VI
官方价:14.18万15.89万
厂商:广汽丰田上汽大众
级别:紧凑型车紧凑型车
上市时间:2019-052018-05
发动机:1.2T L41.4T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):116150
最大扭矩(N·m):185250
变速箱:CVT无级变速(模拟10挡)7挡双离合
车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4640×1780×14554670×1806×1474
轴距(mm):27002688
最高车速(km/h):-200
官方0-100km/h加速(s):-8.3
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
工信部综合油耗(L/100km):5.65.4
电池质保期:--
工信部纯电续航里程(km):--
充电时间:--
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里
车身类型:三厢车三厢车
长度(mm):46404670
宽度(mm):17801806
高度(mm):14551474
轴距(mm):27002688
前轮距(mm):15271546
后轮距(mm):15261520
最小离地间隙(mm):105-
车重(kg):13701318
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):5051
后备厢容积(L):-510
后备厢最大容积(L):--
后备厢内部尺寸(mm):1030×1130×5201070×1040×560
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:9NR-FTSEA211
排量(mL):11971395
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):116150
最大功率(kW):85110
最大功率转速(rpm):5200-56005000
最大扭矩(N·m):185250
最大扭矩转速(rpm):1500-40001750-3000
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:10-
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):71.5-
行程(mm):74.5-
发动机特有技术:VVT-iW-
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:92号 (原93号)95号 (原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:铝合金铝合金
缸体材料:铝合金铝合金
排放标准:国VI国VI
电机类型:--
电动机最大马力(ps):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
驱动电机数:--
电机布局:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):--
百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):--
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
简称:CVT无级变速(模拟10挡)7挡双离合
挡位个数:107
变速箱类型:无级变速箱(CVT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:205/55 R16225/45 R17
后轮胎规格:205/55 R16225/45 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
备胎尺寸:T125/70 D17T125/70 R16
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):105-
最小转弯半径(m):5.4-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:--
安全带未系提示:
并线辅助:--
车道偏离预警系统:-
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:--
疲劳驾驶提示:--
夜视系统:--
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●
膝部气囊:-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
定速巡航:
自适应巡航:
前/后雷达:前- / 后●前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:--
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:
发动机启停技术:
自动泊车入位:--
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):440×690460×670
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
电动后备厢位置记忆:--
车顶行李架:--
主动进气格栅:--
皮质方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
方向盘记忆:--
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:--
全液晶仪表盘:--
液晶仪表盘尺寸:4.2英寸-
HUD抬头数字显示:--
手机无线充电:--
座椅材质:真皮仿皮
运动风格座椅:--
前排座椅高低调节:●驾驶席-
前排坐垫倾角调节:--
前排腰部支撑调节:--
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主● / 副-主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
前/后排座椅加热:前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
座椅布局形式:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空调调节方式:自动自动
温度分区控制:-
后排独立空调:--
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:--
车载冰箱:--
近光灯光源:LEDLED
远光灯光源:LEDLED
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
大灯延时关闭:
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:全车全车
车窗防夹手功能:全车全车
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
后视镜电动折叠:--
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:--
后视镜记忆:--
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:9英寸8英寸
中控屏操作方式:●触控式-
GPS导航系统:-
实时路况信息显示:--
手机互联/映射:●CarLife
●原厂互联/映射
-
车联网:--
道路救援呼叫:-
语音识别控制系统:●多媒体系统
●电话
-
手势控制:--
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:--
CD/DVD:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:标配:4标配:6
主动降噪系统:--
备注:--
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