故人依旧已非当年 别克2019款君越底盘解析

　　【极速大发PK10—PK彩票 技术频道】新一代的别克君越已经推出了3年，也是时候来个中期改款了，所以别克在今年3月份就推出了2019款的君越。新款重点升级了外观、动力也全系升级为国六排放标准。此前我们就对中期改款的君越进行了深入的体验和测试，今天我们就来看看改款君越的底盘究竟是怎么样的。

　　别克君越底盘使用前麦弗逊后多连杆结构，这一点与上一代车型是一致的，但在用料以及悬架几何设计上都有差异。不过这一代君越也继承了上一代君越的特点，就是没有发动机下护板以及底盘中部护板。

　　现款君越的平台关系比较多，实际上可以追溯到上一代君越。上一代君越使用的是通用Epsilon II平台，这个平台在2008年推出、由欧宝研发的。而后Epsilon II经过减重和提升轴距、性能，就诞生了E2XX平台。然后E2XX的长轴距版本就是P2XX平台，也就是现款君越所使用的平台。